改善汽车外形，使车身形状近于流线型，以减小（），特别是高速行驶时，有显著的节油效果。
A: 空气阻力
B: 滚动阻力
C: 空气阻力系数
举一反三
- 改善汽车外形，使车身形状近于流线型，以减小（ ），特别是高速行驶时，有显著的节油效果。 A: 滚动阻力 B: 空气阻力 C: 空气阻力系数
- 改善汽车外形，使车身形状近于流线型，以减小（），特别是高速行驶时，有显著的节油效果。
- 空气阻力包括（）和空气对汽车表面的摩擦阻力。 A: 流线型阻力 B: 形状阻力 C: 空气升力阻力 D: 空气压力阻力
- 汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ ）。 A: 空气阻力、坡度阻力、加速阻力 B: 滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C: 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D: 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力
- 汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（）。 A: 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B: 滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C: 空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D: 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力