可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。
A: 气门正时；气门间隙
B: 气门正时；气门升程
C: 气门间隙；气门升程
D: 气门开度；气门升程
A: 气门正时；气门间隙
B: 气门正时；气门升程
C: 气门间隙；气门升程
D: 气门开度；气门升程
B
举一反三
内容
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发动机可变气门正时和气门升程电子控制简称()。 A: VIEC B: VVEC C: VDEC D: VTES
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VVT-i是一种可变气门正时控制系统,能改变气门升程
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VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。 A: 改变配气相位 B: 改变气门升程 C: 改变气门开度的持续时间 D: 改变气门直径
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本田VTEC,称为__ ,当改变气门升程时,气门正时与气门重叠角随之改变。
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可变气门正时和气门升程系统VTEC可以使发动机在高速时改变气门正时和升程，使发动机在高速范围由于VTEC作用而输出更大的功率。