发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。
A: 气门升程
B: 气门开启时刻
C: 气门关闭时刻
D: 气门长度
A: 气门升程
B: 气门开启时刻
C: 气门关闭时刻
D: 气门长度
举一反三
- 可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。 A: 气门正时；气门间隙 B: 气门正时；气门升程 C: 气门间隙；气门升程 D: 气门开度；气门升程
- 可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（ ）和（ ）进行改变的电子控制装置。 A: 气门间隙 B: 气门正时 C: 气门升程 D: 气门开度
- 气门间隙过大，将使气门开启量变（），气门开启时刻（），和气门关闭时刻变（）；
- VVT-i系统可以（ ）。 A: 改变气门开启时刻 B: 延长气门开启时间 C: 增加气门升程 D: 增大气门开启持续过程对应的曲轴转角
- 中国大学MOOC:气门间隙过大，将使气门开启量变（），气门开启时刻（），和气门关闭时刻变（）；