传统内燃机轿车的制动系统真空助力装置的真空源来自于（）进气歧管。
A: 电动机
B: 发动机
C: 驱动电机
A: 电动机
B: 发动机
C: 驱动电机
A
举一反三
- 【判断题】传统汽车的制动系统真空助力装置的真空源来自于发动机进气歧管,纯电动车发动机总成被拆除后,制动系统由于没有真空动力源而丧失真空助力功能,因此电动汽车真空助力系统在传统真空助力系统的基础上增加了电动真空泵,来产生足够的真空度,从而实现助力
- 纯电动汽车液压制动系统的真空助力器使用的真空源由（）产生。 A: 发动机进气歧管 B: 整车驱动电机 C: 电动机真空泵 D: 空调鼓风电动机
- 真空助力器利用来自( )的真空与大气之间的压力差来对制动踏板施加成正比的制动助力。 A: 压缩机 B: 发动机进气歧管 C: 真空泵 D: 发动机排气歧管
- 汽油发动机制动真空助力装置真空能量来源于（ ）。
- 关于真空助力器说法错误的是？ A: 真空助力作用在主缸活塞上 B: 传统汽车真空助力助力来自发动机真空 C: 真空助力损坏会导致制动踏板变沉 D: 真空助力器是利用压力差进行助力的
内容
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桑塔纳2000GSi轿车制动助力器的真空源来自（）。
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上海桑塔纳轿车采用的是（）伺服制动装置。 A: 真空增压式 B: 气压助力式 C: 真空助力式 D: 以上都不是
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以下对真空助力器叙述正确的是: A: 真空助力器内部由前腔、后腔两个腔组成 B: 真空助力器的助力作用是由发动机进气歧管真空度产生 C: 当驾驶员不踩制动踏板时,真空助力器也能产生助力作用 D: 当驾驶员踩制动踏板时,真空助力器内部压力将改变
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电动制动助力器（iBooster）主要构件有？（ ） A: 助力电机及减速器 B: 电机控制器 C: 制动主缸 D: 真空助力器
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采用真空助力系统的车辆，在自动起停系统起作用时，真空助力来自于真空助力辅助系统。