关于真空助力器说法错误的是？
A: 真空助力作用在主缸活塞上
B: 传统汽车真空助力助力来自发动机真空
C: 真空助力损坏会导致制动踏板变沉
D: 真空助力器是利用压力差进行助力的
A: 真空助力作用在主缸活塞上
B: 传统汽车真空助力助力来自发动机真空
C: 真空助力损坏会导致制动踏板变沉
D: 真空助力器是利用压力差进行助力的
A
举一反三
- 真空助力器的助力源为压缩空气与大气压力差；空气助力器的助力源则为大气与真空的压力差。
- 下列对于真空助力器描述不正确的是 A: 由真空伺服气室和控制阀组合而成 B: 安装于制动踏板和制动主缸之间 C: 利用大气压和真空腔的压力差产生助力 D: 真空助力器的助力直接作用于制动轮缸
- 中国大学MOOC: 真空助力器利用来自( )的真空与大气之间的压力差来对制动踏板施加成正比的制动助力。
- 【判断题】传统汽车的制动系统真空助力装置的真空源来自于发动机进气歧管,纯电动车发动机总成被拆除后,制动系统由于没有真空动力源而丧失真空助力功能,因此电动汽车真空助力系统在传统真空助力系统的基础上增加了电动真空泵,来产生足够的真空度,从而实现助力
- 以下对真空助力器叙述正确的是: A: 真空助力器内部由前腔、后腔两个腔组成 B: 真空助力器的助力作用是由发动机进气歧管真空度产生 C: 当驾驶员不踩制动踏板时,真空助力器也能产生助力作用 D: 当驾驶员踩制动踏板时,真空助力器内部压力将改变
内容
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空气助力器与真空助力器的助力作用都是直接增大制动主缸的推力。()
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中国大学MOOC: 真空助力器的助力作用在（ ）。
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真空助力器是利用真空能(负气压能)对()进行助力的装置。 A: 制动踏板 B: 制动主缸 C: 制动轮缸 D: 制动液管路
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真空助力器的助力作用在( )。 A: 主缸以后 B: 制动踏板上 C: 辅助缸活塞上 D: 主缸的推杆上
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装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。