下面关于EPR指示器的叙述哪条不正确：（）。
A: EPR指针和指示器下部的EPR窗口由EPR传感器驱动；
B: EPR指示器调节旋钮用于人工调定EPR极限；
C: EPR极限窗口和EPR极限指标由EPR传感器驱动；
D: EPR极限窗口和EPR极限指示由制导计算机决定。
A: EPR指针和指示器下部的EPR窗口由EPR传感器驱动；
B: EPR指示器调节旋钮用于人工调定EPR极限；
C: EPR极限窗口和EPR极限指标由EPR传感器驱动；
D: EPR极限窗口和EPR极限指示由制导计算机决定。
举一反三
- 工作在恒定功率的飞机涡轮发动机，应用发动机防冰将导致（）. A: EPR指示的明显移动 B: 假的EPR读数 C: EPR增加 D: EPR不变
- EPR的调节塞的作用是：（）。 A: A提高EPR传感器的灵敏性 B: B使EPR电信号放大以便输出 C: C当更换EPR传感器才调节 D: D使双发推力匹配
- 发动机推力调定通过控制发动机压力比（EPR），以下说法哪种正确（） A: 发动机压力比（EPR）=低压涡轮排气压力（P5）/发动机进气道压力（P2） B: EPR方式是控制推力的正常方式，N1方式为EPR失去传感时的方式，通过控制燃油流量调定所需的EPR方式 C: 以上都对
- 发动机的主要参数显示在上ECAM的是：（）。 A: EPR、EGT、N1、FF、N3 B: EPR、EGT、N1、N2、FF C: EPR、EGT、N1、VIBN1、VIBN2 D: EPR、EGT、N1、N2、N3
- EPR效应