箱体的镗削加工，一般以一个平面(前道工序已加工好)为基准，先加工出一个孔，再以这个孔及其端面(或原有基准平面)为基准，加工其他( )。
A: 端面
B: 交错孔
C: 基准面
D: 平行面
A: 端面
B: 交错孔
C: 基准面
D: 平行面
举一反三
- 箱体在加工时应（ ）。 A: 先把孔加工好 B: 先将箱体的底平面加工好 C: 以底平面为基准加工各孔 D: 以底平面为基准加工其他高度方向的平面 E: 以孔为其加工面
- 车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。 A: 底平面，孔 B: 基准孔，底平面 C: 底平面，侧平面 D: 侧平面，孔
- 车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。 A: A底平面，孔 B: B基准孔，底平面 C: C底平面，侧平面 D: D侧平面，孔
- 车削具有立体交错孔的箱体类工件时，先加工好一个基准孔，再以已加工过的孔（）
- 箱体零件的加工一般选择()作为定位基准。 A: 端面 B: 主要孔 C: 一面两孔 D: 底平面