气门间隙是指()。
A: 气门与气门座之间的间隙
B: 气门与导管之间的间隙
C: 内燃机热态时气门杆尾端与气门驱动零件(摇臂、挺柱或凸轮基圆)之间间隙
D: 内燃机冷态时气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮基圆）之间间隙
A: 气门与气门座之间的间隙
B: 气门与导管之间的间隙
C: 内燃机热态时气门杆尾端与气门驱动零件(摇臂、挺柱或凸轮基圆)之间间隙
D: 内燃机冷态时气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮基圆）之间间隙
D
举一反三
- 为保证气门关闭严密，通常发动机在冷态装配时，在气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮）之间留有适当的间隙，称为气门间隙
- 对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。 A: 气门杆尾端与摇臂撞头之间 B: 气门杆尾端与挺柱之间的间隙 C: 活塞环开口 D: 挺杆与摇臂之间
- 对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。 A: A气门杆尾端与摇臂撞头之间 B: B气门杆尾端与挺柱之间的间隙 C: C活塞环开口 D: D挺杆与摇臂之间
- 在（）之间留有一定的间隙，就是气门间隙。 A: 气门杆尾端与摇臂 B: 气门座与气门 C: 气门导管与气门 D: 气门弹簧与气门
- 气门间隙是指（）之间的间隙。 A: 气门和气门座 B: 气门杆和气门导管 C: 气门杆尾端和摇臂头部
内容
- 0
顶置式配气机构的气门间隙是指（ ）。 A: 挺柱与气门之间的间隙 B: 摇臂与气门之间的间隙 C: 挺柱与凸轮之间的间隙 D: 摇臂与推杆之间的间隙
- 1
气门间隙是指在（）与（）之间留存的适当间隙。 A: 凸轮轴；摇臂 B: 气缸体；气门杆尾端 C: 气门杆尾端；摇臂
- 2
气门间隙是指（）之间的最大间隙。 A: 气门处于完全关闭状态时，气门杆尾端与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门） B: 气门处于完全开启状态时，气门杆尾端与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门） C: 气门处于完全关闭状态时，气门头部与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门） D: 气门处于完全打开状态时，气门头部与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门）
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配气机构的气门间隙是指（ ）之间的间隙。 A: 推杆与气门 B: 摇臂与推杆 C: 摇臂与气门 D: 挺杆与气门
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气门间隙是指压缩上止点时，气门杆端部与摇臂或挺柱之间的间隙。()