自动刹车系统的功用是（）
A: 在着陆或放弃起飞时使飞机停住
B: 当减速板手柄移到收起位，自动解除刹车
C: 当飞机着陆时使地面扰流板升起
D: 控制反推
A: 在着陆或放弃起飞时使飞机停住
B: 当减速板手柄移到收起位，自动解除刹车
C: 当飞机着陆时使地面扰流板升起
D: 控制反推
举一反三
- 起飞阶段，实施了中断起飞，以下说法正确的是（） A: 扰流板预位，当速度大于 72 节，自动刹车 MAX 可以帮助飞机减速 B: 何时中断，自动刹车 MAX 都可以帮助飞机减速 C: 自动刹车 MAX 工作的前提是必须使用反推 D: 自动刹车不工作，需要人工踩刹车减速
- 飞机下降时自动刹车选择2，着陆后，使用下列哪些装置会改变飞机的减速率？（） A: 反推 B: 减速板 C: 方向舵 D: 减速率不受影响
- 32-40着陆后,解除自动刹车的方法有（） A: 将减速板手柄放到DOWN位 B: 接地后前推油门 C: 把自动刹车电门放到OFF.位或人工踩刹车. D: 以上均正确
- 如果着陆过程中仅使用自动刹车使飞机停下来,选定同一自动刹车减速率,使用反推后可以缩短着陆距离(干跑道)。
- 起飞后，自动刹车电门没有放回到”OFF”位，而是保持在”RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）. A: 将提供比MAX更大的刹车减速率 B: 将提供相当于人工最大刹车的压力 C: 自动刹车不起作用，着陆后不久”自动刹车解除预位”灯才会亮 D: 自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到”OFF”位，”自动刹车解除预位”灯不亮