压缩机将制冷剂在制冷系统内进行()过程中，由蒸发器中蒸发吸热后的低温、低压饱和气体制冷剂，从蒸发器经吸气管（回气管）吸入()压缩成高温高压力气态制冷剂，并经过排气管排出，送入()冷却，再经毛细管降压节流后进入蒸发器蒸发，如此循环进行。
举一反三
- 在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：
- 蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体（制冷剂）经（）节流后变为低压低温液体，进入蒸发器内进行蒸发制冷（即制冷剂在蒸发器内吸热）成为低压低温气体。 A: 节流膨胀阀 B: 电磁阀 C: 冷凝器 D: 压缩机
- 机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
- 什么是汽车制冷?制冷循环过程分为哪四个过程 A: 汽车制冷就是通过消耗一定的动力把制冷剂由气体转 变成液体,然后再利用由液体转变成气体过程中吸收外部热量来达到汽车制冷的目的。 制冷循环过程分为如下四个过程: 压缩过程:将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂,输送到冷凝器。 冷凝过程:将高温、高压的气态制冷剂冷却,使其变为中温、高压的液态制冷剂,送入干燥瓶。 膨胀过程:将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理,使其转变为低压雾状的液/气态混合物,送入蒸发器。 蒸发过程:低压雾状的液/气态混合物流至蒸发器,吸收周围的热量而汽化,达到制冷的目的
- 压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂,并将其压缩成高温、高压的气态制冷剂送往冷凝器冷却降温的过程是: A: 压缩过程 B: 冷凝过程 C: 膨胀过程 D: 蒸发过程