关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-12 城市交通需求曲线与私人行车成本的交点所决定的交通数量叫做（ ）。 A: 平均交通量 B: 均衡交通量 C: 最有交通量 D: 交通总量 城市交通需求曲线与私人行车成本的交点所决定的交通数量叫做（ ）。A: 平均交通量B: 均衡交通量C: 最有交通量D: 交通总量 答案： 查看 举一反三 交通需求预测四阶段中的第一阶段的任务是求出研究对象地区的交通需求总量，在此量的约束下，求出各个交通小区的（ ）。 A: 分配交通量 B: 分布交通量 C: 发生与吸引交通量 D: 生成交通量 以下哪一个不是描述交通特性的参数（） A: 车速 B: 交通密度 C: 交通延误 D: 交通量 下述交通参数中，未出现交通基本图模型中为（ ）。 A: 交通密度 B: 时间平均车速 C: 空间平均车速 D: 交通量 交通发生与吸引预测是预测对象区域总的生成交通量和各交通小区的发生与吸引交通量。 交通调查可分为：（），（），（），纵断面交通量调查。
