升阻比是在同一迎角下的升力与阻力之比，也就是同一迎角下的升力系数与阻力系数之比（）
对
举一反三
内容
- 0
升阻比是同一( )下升力系数和阻力系数的比值。
- 1
飞机着陆进入地面效应后,其空气动力特性会发生变化,下列说法正确的是()。 A: 同一迎角下,飞机的升力系数会减小 B: 同一迎角下,飞机的阻力系数会增大 C: 同一迎角下,飞机的升阻比会增大
- 2
有利迎角状态，飞机的：（）. A: 升力最大 B: 升力系数最大 C: 升力系数和阻力系数最大 D: 升阻比最大
- 3
当飞机的迎角为临界迎角时，飞机的()。 A: 升阻比最大 B: 升力系数最大 C: 阻力系数最大
- 4
极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。