3影响带传动最大有效拉力的因素为()。
A: 预紧力F0、f和α
B: 大带轮直径、小带轮直径和中心距
C: 中心距和带长
D: 带轮结构形式
A: 预紧力F0、f和α
B: 大带轮直径、小带轮直径和中心距
C: 中心距和带长
D: 带轮结构形式
A
举一反三
- 带传动的中心距等于大带轮和小带轮直径和的一半。
- 【单选题】带传动中心距一定时,__________对小带轮的包角大小影响最大。 A: 小带轮直径 B: 大带轮直径 C: 两带轮直径之和 D: 两带轮直径之差
- 带传动的中心距等于大带轮和小带轮直径和的一半。( ) A: 正确 B: 错误
- 单根V带传递的功率与()的因素有关。 A: 带速、型号、小带轮直径 B: 型号、小带轮包角、中心距 C: 小带轮包角、小带轮直径、中心距 D: 带速、小带轮直径、中心距
- 中心距一定的带传动,对于小带轮上包角的大小,()的影响最大。 A: 小带轮的直径 B: 大带轮的直径 C: 两带轮直径之和 D: 两带轮直径之差
内容
- 0
2. V带传动设计中V带型号的选取主要取决于_________________。 A: 小带轮转速和 中心距 B: 设计功率和小带轮直径 C: 小带轮直径和中心距 D: 设计功率和小带轮转速
- 1
中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要由()决定。 A: 小带轮直径 B: 大带轮直径 C: 两带轮直径之和 D: 两带轮直径之差
- 2
中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要取决于()。 A: 大带轮直径 B: 两带轮直径之差 C: 两带轮直径之和 D: 小带轮直径
- 3
带传动中,用( )方法可以使小带轮包角加大。 A: 增大小带轮直径 B: 减小大带轮直径 C: 增大中心距 D: 减小中心距
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试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。