现在比较新型的环形线圈车辆检测器大多基于微型处理器，检测车辆存在或通过，一般根据埋在地面下的环形线圈震荡频率来测定，图中是含微处理器的检测单元，
对
举一反三
- 收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道的主要作用 A: 检测车辆高度 B: 检测车辆通过 C: 检测车辆存在 D: 检测车辆重量
- 收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道主要起（）作用。 A: 检测车速 B: 检测车辆通过 C: 检测车辆存在 D: 检测占有率
- 收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道主要起( )作用 A: 检测车辆速度 B: 检测车辆存在与通过 C: 检测车辆占有率 D: 检测车辆流量
- 收费车道车辆检测器通常选用（）检测车辆。 A: 环形线圈 B: 微波 C: 红外线 D: 超声波
- 目前收费车道车辆检车器通常选用()车辆检测器。 A: 微波 B: 红外线 C: 环形线圈 D: 超声波
内容
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磁频车辆检测技术基于（ ）进行车辆检测，通过检测（ ）判断是否有车辆存在和通过，常见的有（ ）车辆检测器、（ ）检测器等
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环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。 A: 车流量 B: 瞬时车速 C: 时间占有率 D: 车辆高度
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以下哪些原因可能造成车辆检测器检测不出车辆，线圈检测的指示灯不亮。（） A: 车辆检测器相邻车道相互干扰 B: 车辆检测器电源模块损坏 C: 车辆检测器的工作电压不正常 D: 车辆检测器线圈损坏，不能正常检测车辆
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简述感应线圈检测原理及环形线圈检测器的优点和缺点。
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环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。依据GB/T26942-2011，环形线圈车辆检测器功能要求包括（）等。 A: 自检功能 B: 逻辑识别线路功能 C: 本地操作与维护功能 D: 灵敏度调整功能