青藏铁路清水河特大桥采取以桥代路的方式，其主要原因是为了（ ）
举一反三
- 青藏铁路与京沪高速铁路都有“以桥代路”，关于其原因叙述正确的是①都为了保护沿线脆...速铁路为减少占用耕地、提高运营安全和速度
- 青藏铁路在建设过程中广泛采用“以桥代路”的工程措施是属于什么伦理问题？（
- 清水河特大铁路桥如同一条 (131) 的“彩虹”，飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带。这里高寒缺氧，植被稀少，生态脆弱。同时这里 (132) 高原多年冻土地段，冻土厚度达20多米，且含冰量高，这给修建青藏铁路增加了不少难度。为了 (133) 高原冻土区施工难题和保护好自然保护区，青藏铁路勘察设计的专家们采取了“以桥代路”的 (134) 。 A: 解决 B: 结束 C: 办好 D: 开发
- 清水河特大铁路桥如同一条 (131) 的“彩虹”，飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带。这里高寒缺氧，植被稀少，生态脆弱。同时这里 (132) 高原多年冻土地段，冻土厚度达20多米，且含冰量高，这给修建青藏铁路增加了不少难度。为了 (133) 高原冻土区施工难题和保护好自然保护区，青藏铁路勘察设计的专家们采取了“以桥代路”的 (134) 。 A: 魅力 B: 美丽 C: 美好 D: 美妙
- 清水河特大铁路桥如同一条 (131) 的“彩虹”，飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带。这里高寒缺氧，植被稀少，生态脆弱。同时这里 (132) 高原多年冻土地段，冻土厚度达20多米，且含冰量高，这给修建青藏铁路增加了不少难度。为了 (133) 高原冻土区施工难题和保护好自然保护区，青藏铁路勘察设计的专家们采取了“以桥代路”的 (134) 。 A: 方针 B: 改革 C: 实施 D: 措施