制动后充气缓解时120控制阀排气口不排气，如不是排气口堵塞，就是120控制阀不良。如排气口不排气，拉动缓解阀，制动机缓解则为120控制阀故障，原因为滑阀与节制阀缓解瞳孔错位或主活塞模板漏泄，主活塞两侧压力差不足（）
举一反三
- 制动后充气缓解时，制动缸活塞不退回或退回缓慢，应检查制动阀排气口是否有缓解排气声，若制动阀排气正常则故障在制动缸，多为制动缸活塞皮碗阻力过大或缓解弹簧折损（）
- 分配阀主阀的供气阀关闭不严时，不管主阀呈何位置，排气口会排气不止或间断排气。只有常用限压阀呈（）时作用风缸保压正常，排气口停止排气。
- 120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、（）安定弹簧等组成。 A: 紧急二段阀 B: 加速缓解阀 C: 放风阀 D: 先导阀
- 型控制阀在充气时，主阀排气口漏泄过大的原因是（） A: 滑阀研磨不良或划伤 B: 滑阀座研磨不良或划伤 C: 主阀体漏泄 D: 滑阀套漏泄
- ( )根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、缓解与保压作用。 A: 中继阀 B: 分配阀 C: 电动放风阀 D: 电空阀