关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-10 真空控制的燃油压力调节器用在进气歧管燃油喷射系统上，主要的原因是（ ） A: 为了高负荷下增加燃油供给 B: 防止熄火后油压的下降 C: 为了改善喷油器的喷射形状 D: 为了在进气歧管压力变化时，给喷油器提供恒定的压降 真空控制的燃油压力调节器用在进气歧管燃油喷射系统上，主要的原因是（ ）A: 为了高负荷下增加燃油供给B: 防止熄火后油压的下降C: 为了改善喷油器的喷射形状D: 为了在进气歧管压力变化时，给喷油器提供恒定的压降 答案： 查看 举一反三 真空控制的燃油压力调节器用在进气歧管燃油喷射系统上,主要的原因是 不带真空调节的燃油压力调节器可以根据进气歧管压力的变化调节喷油器的压力，使燃油系统压力稳定在一定范围内。 带真空调节的燃油压力调节器可以根据进气歧管压力的变化调节喷油器的压力，保持输油管内燃油压力-进气管内气体压力=恒定值（ ≈250~300kPa ）。 智慧职教: 在汽油喷射系统中,油压调节器调节的燃油压力与进气歧管的气压差值是（ ） 燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。
