为了充分利用不同转速下的进气波动效应,要求发动机在低转速时装备什么形式的进气支管。()
A: 短、粗
B: 短、细
C: 长、粗
D: 长、细
A: 短、粗
B: 短、细
C: 长、粗
D: 长、细
D
举一反三
- 发动机在高转速、大负荷时装备粗而短的进气歧管;而在中、低转速和中、小负荷时配用细而长的进气歧管。( )
- 为了提高发动机的进气充量系数,在高转速、大功率时需要进气管()。 A: 细而长 B: 粗而长 C: 细而短 D: 粗而短
- 为了充分利用不同转速下的进气波动效应,改善发动机高速和中低速时的经济性和动力性,要求发动机在高转速时装备 的进气歧管;而在中低速时配用 的进气歧管,以提高压力波动效应。 保存
- 雨课堂: 为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管;而在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管。
- 进气歧管短比进气歧管长更有利于发动机进气
内容
- 0
右主气管的特点是() A: 细而短直 B: 细、长、平 C: 粗、短、直 D: 粗、长、直 E: 长、直
- 1
长绒棉比细绒棉()。 A: 长而细 B: 长而粗 C: 短而细 D: 短而长
- 2
小儿咽鼓管的特点是( ) A: 细,长 B: 粗,弯曲 C: 细,弯曲 D: 粗,短,水平 E: 细,短,水平
- 3
属于右主支气管特点的是 A: 粗、长 B: 细、长 C: 粗、短 D: 走行水平 E: 细、短
- 4
右主支气管的特点是( ) A: 细而长 B: 细而短 C: 粗而长 D: 粗而短 E: 倾斜