根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为()
A: 车辆限界
B: 设备限界
C: 建筑限界
D: 接触网限界
E: 轨道限界
A: 车辆限界
B: 设备限界
C: 建筑限界
D: 接触网限界
E: 轨道限界
举一反三
- 根据轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可分为（）。 A: 车辆限界 B: 接触网限界 C: 设备限界 D: 建筑限界 E: 线路限界
- 城市轨道交通的限界包括三种（） A: 车辆限界、设备限界和建筑限界 B: 车辆限界、行车限界和建筑限界 C: 行车限界、设备限界和建筑限界 D: 行车限界、设备限界和轨道限界
- 城市轨道交通限界包括（ ）。 A: 车辆限界 B: 建筑限界 C: 设备限界 D: 轨道限界
- 城市轨道交通的限界包括三种（） A: A车辆限界、设备限界和建筑限界 B: B车辆限界、行车限界和建筑限界 C: C行车限界、设备限界和建筑限界 D: D行车限界、设备限界和轨道限界
- 轨道交通限界分为（）、（）和（） 三种。 A: 车辆限界 B: 设备限界 C: 建筑限界 D: 接触网限界