感性负载适当并联电容器可以提高功率因数, 它是在负载的有功功率不变的情况下, 使线路的______增大;总电流减小
功率因数
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举一反三
- 感性负载适当并联电容器可以提高功率因数,它是在负载的有功功率不变的情况下,使线路的______增大,总电流减小。 A: 电压 B: 电流 C: 功率因数 D: 有功功率
- 感性负载并联电容器提高功率因数, 是在负载的有功功率不变的情况下,使线路的功率因数增大;( )减小。 A: 总电压 B: 总电流 C: 总有功功率 D: 总功率因数
- 感性负载并联电容器提高功率因数, 是在负载的有功功率不变的情况下,使线路的功率因数增大;( )减小
- 感性负载并联电容器提高功率因数,是在负载的有功功率不变的情况下,使线路的功率因数增大;(________)减小。 A: 总电压 B: 总电流 C: 总的功率因数 D: 总的有功功率
- 感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时, A: 感性负载的工作状态不变。 B: 电路总电流减小。 C: 电路无功减小。 D: 电路总有功功率不变。
内容
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感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时() A: 感性负载的工作状态不变 B: 电路总电流减小 C: 电路的功率因数提高 D: 电路无功减小 E: 电路总有功功率不变
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在电感性负载两端并联电容器提高功率因数的情况下,电感性负载线路上损失的有功功率( ) A: 不变 B: 增大 C: 减小 D: 不定
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感性负载并联电容提高功率因数实验中,随着并联补偿电容的增大,以下描述正确的是()。 A: 电路总功率因数先增大后减小 B: 负载有功功率不变 C: 电容上的电流逐渐增大 D: 电路总电流逐渐减小
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在感性负载的两端并联电容器是可以。() A: 提高负载的功率 B: 减小负载的电流 C: 提高电路的功率因数 D: 减少负载的有功功率
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在感性电路中,并联适当电容后,可提高功率因数,线路总电流增大,有功功率也增大。