在 一 传 动 中， 主、 从 动 件 的 传 动 轴 线 平 行， 但 其 轴 间 距 离 可 能 会 发 生 变 化， 现 要 求 主、 从 动 轴 的 传 动 比 为 定 值。 一 种 可 供 选 择 的 机 构 是 。
A: 平 行 四 边 形 机 构
B: 齿 轮 机 构
C: 十 字 滑 块 联 轴 节
D: 转 动 导 杆 机 构
A: 平 行 四 边 形 机 构
B: 齿 轮 机 构
C: 十 字 滑 块 联 轴 节
D: 转 动 导 杆 机 构
C
举一反三
- 在 一 传 动 中， 主、 从 动 件 的 传 动 轴 线 平 行， 但 其 轴 间 距 离 可 能 会 发 生 变 化， 现 要 求 主、 从 动 轴 的 传 动 比 为 定 值。 一 种 可 供 选 择 的 机 构 是 。
- 某 技 术 革 新 项 目， 需 完 成 将 单 向 连 续 转 动 转 换 成 直 线 往 复 运 动。 主、从 动 件 的 相 对 位 置 和 从 动 件 的 位 移 线 图 如 图 示，[img=12x18]180333ad4012d75.png[/img] 为 主 动 件 转 角，Sa 为 从 动 件 位 移， 一 种 可 供 考 虑 采 用 的 方 案 是 用 。[img=883x227]180333ad4c188d7.png[/img] A: 曲 柄 滑 块 机 构 B: 圆 柱 凸 轮 机 构 C: 盘 形 凸 轮 机 构 D: 齿 轮 齿 条 机 构
- 平 面 定 轴 轮 系 传 动 比 的 大 小 等 于 ；从 动 轮 的 回 转 方 向 可 用 方 法 来 确 定。
- 定 轴 轮 系 的 传 动 比 等 于 各 对 齿 轮传 动 比 的 连 乘 积。- - - - - - - - - - - - - - - - -
- 在 摆 动 导 杆 机 构 中， 当 导 杆 和 滑 块 的 相 对 运 动 为 动， 牵 连 运 动 为 动 时， 两 构 件 的 重 合 点 之 间 将 有 哥 氏 加 速 度。 哥 氏 加 速 度 的 大 小 为 ； 方 向 与 的 方 向 一 致
内容
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在 直 动 从 动 件 盘 形 凸 轮 机 构 中，当 从 动 件 按 简 谐 运 动 规 律 运 动 时 ，必 然 不 存在刚性冲击 和 柔 性 冲 击。 A: 正确 B: 错误
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任 何 具 有 确 定 运 动 的 机 构 中， 除 机 架、 原 动 件 及 其 相 连 的 运 动 副 以 外 的 从 动 件 系 统 的 自 由 度 都 等 于 零。-- ( )
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在 周 转 轮 系 中， 轴 线 固 定 的 齿 轮 称 为 或 ；兼 有 自 转 和 公 转 的 齿 轮 称 为 ； 而 这 种 齿 轮 的 动 轴 线 所 在 的 构 件 称 为 或 或 。
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【单选题】机 器 运 转 出 现 周 期 性 速 度波 动 的 原 因 是 。 A. 机 器 中 存 在 往 复 运 动 构 件， 惯 性 力 难 以 平 衡； B. 机 器 中 各 回 转 构 件 的 质 量 分 布 不 均 匀； C. 在 等 效 转 动 惯 量 为 常 数 时， 各 瞬 时 驱 动 功 率 和 阻 抗 功 率 不 相 等， 但 其 平 均 值 相 等， 且 有 公 共 周 期； D. 机 器 中 各 运 动 副 的 位 置 布 置 不 合 理
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机 器 等 效 动 力 学 模 型 中 的 等 效 质 量( 转 动 惯 量) 是 一 个 假 想 质 量( 转 动 惯 量)， 它 的 大 小 等 于 原 机 器 中 各 运 动 构 件 的 质 量( 转 动惯 量) 之 和。- - （ ）