对喷油量起决定性作用的是()
A: 氧传感器
B: 空气流量传感器
C: 进气温度传感器
D: 冷却液温度传感器
A: 氧传感器
B: 空气流量传感器
C: 进气温度传感器
D: 冷却液温度传感器
B
举一反三
- 对喷油量起决定性作用的是( )。 A: 空气流量传感器 B: 冷却液温度传感器 C: 氧传感器 D: 节气门位置传感器
- 采用负温度系数热敏电阻的传感器用( ; ) A: 氧传感器 B: 进气温度传感器 C: 水温传感器 D: 爆震传感器
- TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在()之间。
- 输出信号用于闭环控制的传感器是() A: 空气流量传感器 B: 氧传感器 C: 爆震传感器 D: 氧传感和爆震传感器
- 机能学实验一般需要的配套仪器是(). A: 传感器+刺激器+生物电放大器+离心机。 B: 刺激器+传感、换能器+生物电放大器+记录处理系统。 C: 刺激器+传感器+生物电放大器+生理记录仪。 D: 刺激器+传感器+换能器+示波器。 E: 刺激电极+刺激器+传感器+生物电放大器。
内容
- 0
红外传感器既可以作为温度传感器用也可以作为光电传感器用。
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无线传感感器网络的基本要素包括( )。 A: 传感器 B: 感知对象 C: 无线AP D: 观察者
- 2
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。 A: 冷却液温度传感器 B: 曲轴位置传感器 C: 爆震传感器 D: 车速传感
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对喷油量起决定性作用的传感器是() A: 氧传感器 B: 空气流量传感器 C: 曲轴位置传感器 D: 节气门位置传感器
- 4
对喷油量起决定性作用的传感器是() A: 氧传感器 B: 空气流量传感器 C: 曲轴位置传感器 D: 节气门位置传感器