用 20CrMnTi 钢制造汽车齿轮，加工工艺路线为： 下料→锻造→正火→切削加工→渗碳、淬火及低温回火→喷丸→ 磨削加工，分析渗碳、淬火及低温回火处理及喷丸处理的目的。
举一反三
- 用20CrMnMo制造渗碳齿轮的加工路线是：锻造→正火→加工齿轮→渗碳→预冷淬火、低温回火。
- 重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨说明各热处理工序的目的，并写出齿轮使用状态组织。
- 用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮，保证零件使用性能的热处理工艺是_____。 A: 渗碳+淬火+低温回火 B: 淬火+低温回火+渗碳 C: 调质+表面淬火 D: 淬火+低温回火
- 下列制造汽车变速箱齿轮选材材料及工艺正确的是( )。 A: 40Cr，调质处理 B: T8，淬火+低温回火 C: 20Cr，渗碳+淬火+低温回火 D: 20CrMnTi，淬火+低温回火
- 60Si2Mn钢制造弹簧的热处理工艺是：淬火后低温回火处理淬火后中温回火处理再结晶退火处理渗碳、淬火后低温回火处理 A: 淬火后低温回火处理 B: 淬火后中温回火处理 C: 再结晶退火处理 D: 渗碳、淬火后低温回火处理