制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）之内。
A: 0%～10%
B: 10%～15%
C: 15%～30%
D: 30%～40%
A: 0%～10%
B: 10%～15%
C: 15%～30%
D: 30%～40%
C
举一反三
- 制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在() A: 0%~10% B: 10%~20% C: 20%~30%之内 D: 30%~40%
- 制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）之内。 A: 0%～10% B: 10%～20% C: 20%～30% D: 30%～40%
- 制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（） A: 0~10% B: 10%~20% C: 20%~30% D: 30%~40%
- 防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（ ） A: 30%～40% B: 10%～20% C: 20%～30% D: 0～10%
- 制动防抱死系统（ABS）控制滑动率在：（） A: 5%～10% B: 15%～20% C: 20%～30% D: 3%～40%
内容
- 0
ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。 A: 5%~10%之间 B: 15%~20%之间 C: 20%~30%之间 D: 30%~40%之间
- 1
ABS将汽车滑移率控制在( )。 A: 10%～15% B: 15%～30% C: 20%～30% D: 30%～40%
- 2
电控防抱死制动系统通常将车轮的滑移率控制在10〜30%的范围内。（）
- 3
为了获得最佳的制动效能,电子控制防抱死制动系统ABS应将车轮滑移率控制在: A: 1%--10% B: 10%--30% C: 3%--60%
- 4
投资方向调节税的税率分为（） A: 0%、5%、10%、15%、30% B: 0%、10%、15%、30% C: 0%、5%、10%、15%、40% D: 0%、5%、10%、25%、30%