影响发动机充气效率的因素有（）
A: 进气阻力
B: 排气阻力
C: 进气门开启持续时间
D: 排气门开启持续时间
A: 进气阻力
B: 排气阻力
C: 进气门开启持续时间
D: 排气门开启持续时间
A,A,A,A,B,C,D
举一反三
- 在进气冲程终了活塞到达上止点时, 进排气门分别处于什么状态? A: 进气门开启，排气门关闭 B: 进气门开启，排气门开启 C: 进气门关闭，排气门开启 D: 进气门关闭，排气门关闭
- 进气冲程，进气门开；排气冲程排气门开；压缩冲程和作功冲程，进、排气门均（）。
- 四行程发动机在排气行程上止点（）。 A: 进气门开启、排气门关闭 B: 排气门开启、进气门关闭 C: 进排气门均关闭 D: 进排气门叠开
- 内燃机排气冲程结束活塞移动到上止点时（）。 A: 进气门开、排气门关 B: 进气门关、排气门关 C: 进气门开、排气门开 D: 进气门关、排气门开
- 四行程柴油机的压缩行程中，（）。 A: 进气门关，排气门开 B: 进气门开，排气门关 C: 进气门开，排气门开 D: 进气门关，排气门关
内容
- 0
柴油机压缩过程中（）。 A: 进气门开启，排气门关闭 B: 进气门关闭，排气门开启 C: 进、排气门均开启 D: 进、排气门均关闭
- 1
柴油机压缩行程气门处于（）状态。 A: 进气门开、排气门关 B: 进气门关、排气门开 C: 进排气门全开 D: 进排气门全关
- 2
柴油机进气过程从（）时开始。 A: 进气门开启 B: 进气门关闭 C: 排气门开启 D: 排气门关闭
- 3
四行程发动机在排气行程中，（）曲轴带动活塞下止点向上止点移动，将废气经排气门排出气缸。 A: 排气门关闭，进气门开启 B: 排气门开启，进气门开启 C: 排气门关闭，进气门关闭 D: 排气门开启，进气门关闭
- 4
四行程汽油机在做功行程中，气门的状态为（） A: 排气门开启，进气门开启 B: 排气门开启，进气门关闭 C: 排气门关闭，进气门关闭 D: 排气门关闭，进气门开启