按照现行的国际贸易惯例解释,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以( )为界。
A: 货物交给承运人保管
B: 货物交给第一承运人保管
C: 货物在起运港装上船
D: 货物在目的港交收货人保管
A: 货物交给承运人保管
B: 货物交给第一承运人保管
C: 货物在起运港装上船
D: 货物在目的港交收货人保管
举一反三
- 按照现行的国际贸易惯例解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分以( )为界。 A: 货物在目的港越过船舷 B: 货物在起运港越过船舷 C: 货物交给承运人保管 D: 货物交给第一承运人保管
- 按照现行的国际贸易惯例解释,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以() A: 货物交给承运人保管为界。 B: 货物交给第一承运人保管为界。 C: 货物在装运装运港越过船舷为界。
- 按照现行的国际贸易惯例解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以()。 A: 货物交给承运人保管为界 B: 货物交给第一承运人保管为界 C: 货物在目的港越过船舷为界 D: 货物在装运港越过船舷为界
- 根据《2010通则》，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（ ）为界。 A: 货物交给承运人保管 B: 货物交给第一承运人保管 C: 货物在装运港装上船 D: 货物在目的港越过船舷
- 按照现行的国际贸易惯例解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以( )。 A: A．货物交给承运人保管为界 B: B．货物交给第一承运人保管为界 C: C．货物在目的港越过船舷为界 D: D．货物在装运港越过船舷为界