汽车盘式制动器的优点有（）。
A: 制动能力强
B: 管路液压低
C: 制动平顺性好
A: 制动能力强
B: 管路液压低
C: 制动平顺性好
C
举一反三
- 下面不是盘式制动器的优点的是（） A: 散热能力强 B: 抗水衰退能力强 C: 制动平顺性好 D: 管路液压低
- 下列选项中，不是盘式制动器优点的是（）。 A: A散热能力强 B: B抗水衰退能力强 C: C制动平顺性好 D: D管路液压低
- 不属于浮钳盘式制动器的优点（ ） A: 热稳定性好 B: 抗水衰退能力强 C: 制动时的平顺性好 D: 要求管路液压比鼓式制动器高
- 以下选项中,属于盘式制动器特点的是()。 A: 散热能力强 B: 制动效能高 C: 制动器结构紧凑 D: 制动平顺性好
- 导致汽车制动失效的原因有（） A: 车轮制动器制动间隙过小 B: 制动系液压管路破损 C: 制动系踏板自由行程过小 D: 制动系液压管路接头不松旷
内容
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汽车盘式制动器的特点是（）。 A: 散热能力差 B: 制动平顺性差 C: 防污性差 D: 结构复杂
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与鼓式制动器比较，盘式制动器的优点有（）。 A: 制动效能较稳定，平顺性好。 B: 散热能力强，热稳定性好。 C: 制动力较大 D: 结构简单，摩擦片安装更换容易，维修方便。
- 2
汽车盘式制动器的特点是（）。 A: A散热能力差 B: B制动平顺性差 C: C防污性差 D: D结构复杂
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液压制动传动装置由（ ） 等部分组成。 A: 制动总泵 B: 制动分泵 C: 制动管路 D: 制动器
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以下有关汽车制动系统的说法，（）是不正确的。 A: 分泵固定在制动底板上 B: 制动器有鼓式和盘式两种 C: 制动液压系统都采用双管路系统 D: 制动软管起包无需更换