承受汽车的总重量，并传递作用在汽车车轮和路面间的力和力矩，缓和不平路面对汽车的冲击，减小汽车行驶时的振动，这是（）的作用。
A: 行驶系
B: 转向系
C: 传动系
D: 制动系
A: 行驶系
B: 转向系
C: 传动系
D: 制动系
举一反三
- 承受汽车的总重量，传递作用在车轮上的各种力和力矩，缓和不平路面对汽车的冲击，减小汽车行驶时的振动。能完成上述任务的系统是： A: 传动系 B: 行驶系 C: 转向系 D: 制动系
- 汽车行驶系的主要作用有()。 A: 将汽车构成一个整体，支撑汽车的总质量,与转向系配合，正确控制汽车的行驶方向 B: 将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力 C: 承受并传递路面作用车轮上的各种反力及力矩 D: 减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶
- 汽车行驶系的主要作用有（ ）。? 将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力|减少振动、缓和冲击、保证汽车平顺行驶|支承汽车的总质量|承受并传递路面作用于车轮上的各种阻力及力矩
- 汽车行驶系的作用:将汽车构成一个整体,支承汽车总质量;将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力;承受并传递路面作用于车轮上的各种反作用力及力矩;减少振动,缓和冲击,保证汽车的平顺行驶。
- 关于行驶系作用叙述比较全面的是()。 A: 能够缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平稳行驶。 B: 接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面附着作用,转化为汽车行驶的驱动力。 C: (1)接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面附着作用,转化为汽车行驶的驱动力。(2)将全车各部件连成一个整体,支承汽车的总质量。(3)传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩。(4)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平稳行驶。 D: 传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩。