关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-12 后倾角越大,车速越高,车轮的稳定性越强。但是后倾角过大会造成转向沉重,所以主销后倾角不宜过大,一般为2°--3°。 后倾角越大,车速越高,车轮的稳定性越强。但是后倾角过大会造成转向沉重,所以主销后倾角不宜过大,一般为2°--3°。 答案： 查看 举一反三 主销后倾角越大，车速越高，车轮的稳定性越强。但是主销后倾角过大会造成转向沉重，所以主销后倾角不宜过大，一般为2°--3°。 主销后倾角越大，车速越高，转向轮的稳定效应越强，但转向越沉重，主销后倾角一般不超过3° 过大的稳定力矩会造成（），即主销后倾角不宜过大，一般采用的主销后倾角不超过2～3度。 主销后倾角越大，车速越高，转向轮的稳定效应越强，但转向越沉重。 A: 正确 B: 错误 中国大学MOOC: 主销后倾角越大，车速越高，转向轮的稳定效应越强，但转向越沉重。
