制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。
举一反三
- 1．制动压力调节器的功用是接受 ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。( )
- 制动压力调节器的作用是接受ABS电脑的指令，驱动电磁阀动作，调节制动系压力。
- 汽车ABS系统中的制动压力调节器用来（）。 A: A根据ECU的指令，调节制动总泵的制动压力 B: B根据ECU的指令，调节制动分泵的制动压力 C: C根据ECU的指令，调节制动总部和分泵的制动压力 D: D根据ECU的指令，调节油泵的制动压力
- 汽车ABS系统中的制动压力调节器用来（）。 A: 根据ECU的指令，调节制动总泵的制动压力 B: 根据ECU的指令，调节制动分泵的制动压力 C: 根据ECU的指令，调节制动总部和分泵的制动压力 D: 根据ECU的指令，调节油泵的制动压力
- ASR制动压力源是（），通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。 A: 液压泵 B: 储能器 C: 制动压力控制阀 D: 发动机控制阀