在车床钻孔之前，一般先车端面，其主要目的是()。
A: 减小钻头偏斜，便于钻削
B: 提高表面粗糙度
C: 减小钻削阻力
D: 降低工件表面硬度
A: 减小钻头偏斜，便于钻削
B: 提高表面粗糙度
C: 减小钻削阻力
D: 降低工件表面硬度
举一反三
- 在车床上钻孔前，一般先车削端面的主要目的是： A: 提高生产率 B: 减少钻削力 C: 减少钻头偏斜，便于控制钻孔深度 D: 提高美观度
- 单件小批量生产中，钻孔前需划线并打洋冲眼，其目的是（） A: 确定孔位，防止钻头偏斜 B: 减小钻削力 C: 减小钻头磨损
- 【判断题】为了防止和减少钻孔时钻头偏移,工艺上常用下列措施: 1 钻孔前先加工工件端面, 保证端面与钻头中心线垂直。 2 先用钻头或中心钻在端面上预钻一个凹坑,以引导钻头钻削。 3 刃磨钻头时, 使两个主切削刃对称。4 钻小孔或深孔时选用较小的进给量, 可减小钻削轴向力, 钻头不易产生弯曲而引起偏移。 5 采用工件旋转的钻削方式。 6 采用钻套来引导钻头。 ()
- 在车床钻孔之前，一般先车端面，其主要目的是( )
- 钻削速度对加工工件的表面粗糙度影响最大。