爬坡车道的超高横坡度应与主线相同。（)
举一反三
- 关于爬坡车道,说法不正确的是 A: 三级公路可以不设爬坡车道 B: 爬坡车道的终点为载重汽车恢复至容许最低速度时 C: 爬坡车道的超高横坡与主线超高相同 D: 设置爬坡车道主要为了提高道路的通行能力
- 当设置爬坡车道时,超高横坡度的旋转轴应该为爬坡车道的() A: 爬坡车道的中心 B: 爬坡车道内侧边缘线 C: 爬坡车道外侧边缘线 D: 以上均不对
- 下列关于爬坡车道的设置，不正确的有（） A: 供载重汽车专用的车道 B: 仅供小客车专用的车道 C: 设置在正线行车道左侧，宽度一般为3.5米 D: 超高坡度与正线相同，旋转轴为爬坡车道内侧边缘 E: 对六车道及六车道以上高速公路可不设
- 各级公路超高横坡度的最小值为( )。
- 双车道公路超高缓和段的长度与（）有关。 A: 与超高坡度与路拱坡度的代数差成正比 B: 与超高渐变率成反比 C: 与超高坡度与路拱坡度的代数差成反比 D: 与超高渐变率成正比