对于损伤基本类型按损伤程度分包括( )。
A: 允许损伤
B: 可修理损伤
C: 不可修理损伤
D: 必须修里损伤
A: 允许损伤
B: 可修理损伤
C: 不可修理损伤
D: 必须修里损伤
A,B,C
举一反三
- 复合材料结构损伤按损伤程度分为()。 A: 可允许损伤 B: 可修理损伤 C: 不可修理损伤 D: 以上均是
- 飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为()。 A: 可允许损伤 B: 可修理损伤 C: 不可修理损伤 D: 疲劳损伤
- 飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为()。 A: 可允许损伤 B: 可修理损伤 C: 不可修理损伤 D: 疲劳损伤
- 飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为()。 A: A可允许损伤 B: B可修理损伤 C: C不可修理损伤 D: D疲劳损伤
- 飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为()。 A: A可允许损伤 B: B可修理损伤 C: C不可修理损伤 D: D疲劳损伤
内容
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波音飞机结构损伤分类为()。 A: 可容许的损伤:没有飞行限制的损伤 B: 可修理的损伤:必须修正或修理的损伤 C: 更换件的损伤:零件必须更换的损伤 D: 以上说法都不对
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汽车车身损伤的判别包括确定(),损伤程度,损伤类型以及车身结构是否整体变形等几个方面 A: 外部损伤 B: 损伤范围 C: 内部损伤 D: 表面损伤
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汽车车身损伤的判别包括确定()以及车身结构是否整体变形等几个方面( ) A: 损伤类型 B: 损伤程度 C: 损伤范围 D: 损伤过程
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【运动损伤与预防】下列按损伤程度分类不正确的是 A: 急性损伤 B: 轻伤 C: 中度损伤 D: 严重损伤
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汽车车身损伤的判别包括确定()以及车身结构是否整体变形等几个方面 A: 损伤过程 B: 损伤范围 C: 损伤程度 D: 损伤类型 E: 损伤时的车速