钢串片式散热器减少热阻的方式（）。
增加肋的数量增加肋壁表面积减小肋片与管子间的接触热阻
举一反三
- 钢串片式散热器按照长度可划分为：（）mm等多种规格。 A: 300 B: 600 C: 800 D: 1200
- 关于热阻的说法，正确的是： A: 热阻越大，材料散热越快 B: 热阻越小，材料散热越慢 C: 热阻大小和材料散热速度无关 D: 热阻越小热量散发越快
- 中暑发生的机制( ) A: 产热增加,散热减少 B: 产热增加,散热增加 C: 产热减少,散热增加 D: 产热减少,散热减少
- 高热持续期（） A: 产热增多，散热减少，产热大于散热 B: 产热增多，散热减少，但产热仍小于散热 C: 在高调定点水平上维持产热与散热的动态平衡 D: 散热增加，产热减少，散热大于产热 E: 散热增加，产热减少，但散热仍小于产热
- 发动机冷却系统冷却水循环,分为大循环和小循环,大循环时冷却液的循环路线是 A: 水泵—气缸体—气缸盖—气缸盖出水口—节温器—水泵 B: 水泵—气缸盖—气缸体—气缸体出水口—节温器—散热器进水口—散热器散热—散热器出水口—水泵 C: 水泵—气缸体—气缸盖—气缸盖出水口—节温器—散热器进水口—散热器散热—散热器出水口—水泵
内容
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体温上升期热代谢特点是() A: 产热增加，散热减少，体温↑ B: 产热增加，散热减少，体温保持高水平 C: 产热与散热在高水平上相对平衡，体温保持高水平 D: 产热减少，散热增加，体温↑ E: 产热减少，散热增加，体温↓
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发热时由于体温中枢的调定点上移，导致机体 A: 产热增多散热减少 B: 产热散热都增多 C: 产热减少散热增多 D: 产热散热都减少
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散热风扇的风是吹向（）的。 A: 散热器 B: 发动机 C: 节温器
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热阻越大，芯片的散热能力越强。
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钢制散热器根据外型分为光管型散热器、闭式钢串片散热器、钢制（）散热器、板式散热器和扁管式散热器等。 A: 柱式 B: 圆形 C: 锥形 D: 条形