（）不属于零件毛坯工艺性分析内容。
A: 精车量和粗车量
B: 形状误差
C: 表面状态和机械性能
D: 材质
A: 精车量和粗车量
B: 形状误差
C: 表面状态和机械性能
D: 材质
举一反三
- （ ）不属于零件毛坯工艺性分析内容。 A: 锻件质量 B: 材质和机械性能 C: 加工余量 D: 形状误差和机械性能
- ( )属于零件工艺性分析内容。 A: 零件技术要求分析 B: 形状误差 C: 表面状态和机械性能 D: 材质 E: 尺寸标注方法
- （）不属于零件毛坯工艺性分析内容。 A: 机械性能 B: 加工余量 C: 表面状态 D: 工序尺寸及其公差
- 毛坯为自由锻件或铸件，因余量径大，需要进行（）加工凿去大部分余量，以减少毛坯的偏差和表面形状误差。 A: 荒车 B: 半精车 C: 精车 D: 细车
- 对于常用材料，这是外圆表面加工采用的最主要的工艺路线( )。 A: 粗车—半精车—精车 B: 粗车—半精车—粗磨—精磨 C: 粗车—半精车—精车—金刚石车 D: 粗车—半精—粗磨—精磨—光整加工