关于航线设置的说法，正确的是（）。
A: 多港挂靠航线形式是现代大型集装箱船舶广泛采用的形式
B: 支线船舶具有规模经济优势，可以弥补干线运输费用增加的不足
C: 航线上的基本港一般是货流多、装卸效率较高的港口
D: 基本港和非基本港是固定不变的
A: 多港挂靠航线形式是现代大型集装箱船舶广泛采用的形式
B: 支线船舶具有规模经济优势，可以弥补干线运输费用增加的不足
C: 航线上的基本港一般是货流多、装卸效率较高的港口
D: 基本港和非基本港是固定不变的
C
举一反三
- 班轮航线固定挂靠的港口是（）。 A: 目的港 B: 始发港 C: 基本港 D: 装卸港
- 班轮运输航线形式通常有（）形式 A: 多港挂靠和干／支线转运 B: 干线和支线的转运形式 C: 多港挂靠和支线转运 D: 多港挂靠和干线线转运
- 与多港挂靠相比较，干线配支线船航线的优势在 A: 干线配支线船航线的规模经济使单位运输成本减小 干线配支线船航线的规模经济使单位运输成本减小 - 正确 B: 减少了运输环节 C: 提高运输速度 D: 货物在整个运输中实际装卸费用
- 班轮运输中航线上船舶定期或经常挂靠的港口称作（）。 A: 核心港 B: 基本港 C: 主港 D: 固定港
- 在班轮运输中，集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。
内容
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与多港挂靠相比较，干线配支线船航线的优势在 A: 干线配支线船航线的规模经济使单位运输成本减小 B: 减少了运输环节 C: 提高运输速度 D: 货物在整个运输中实际装卸费用
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【单选题】船舶班轮运输的是“四固定”是指()。 A. 固定航线、固定船舶、固定停靠港口、固定到港日期 B. 固定航线、固定起运港口、固定船期、固定到港日期 C. 固定航线、固定停靠港口、固定运费率、固定到港日期 D. 固定航线、固定停靠港口、固定航线、相对固定的基本运费率
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（）表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。 A: 航线平均装卸总定额 B: 航线货流总量 C: 两港间货流量 D: 航线货流方向不平衡系数
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上海港、深圳港、新加坡港等世界性的大型枢纽港是集装箱（）。 A: 喂给港 B: 支线港 C: 干线港 D: 非基本港
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基本港是指国际航运班轮在某一航线上按航序安排，并按期挂靠的港口。基本港一般是航线上较大的港口，货载多，货源稳定