发动机润滑系机油压力过高是由于（）。
A: 主油道调压阀内柱塞不能打开
B: 曲轴各轴承磨损极限
C: 机油粘度过小
D: 机油油底壳内机油集滤器堵塞
A: 主油道调压阀内柱塞不能打开
B: 曲轴各轴承磨损极限
C: 机油粘度过小
D: 机油油底壳内机油集滤器堵塞
举一反三
- 发动机润滑系机油压力过高是由于（）。 A: A主油道调压阀内柱塞不能打开 B: B曲轴各轴承磨损极限 C: C机油粘度过小 D: D机油油底壳内机油集滤器堵塞
- 发动机润滑系机油压力低是由于（）。 A: 主油道调压阀内柱塞阀不能打开 B: 曲轴各轴承的磨损超限 C: 机油粘度过大 D: 主油道调压阀内弹簧压紧力太大
- 【单选题】发动机润滑系中,润滑油的主要流向是 () 。 A. 机油集滤器→汽油泵→机油滤清器→主油道→各润滑分支→油底壳 B. 机油泵→机油滤清器→主油道→各润滑分支→油底壳 C. 机油滤清器→机油泵→机油集滤器→主油道→各润滑分支→油底壳 D. 机油集滤器→机油泵→机油滤清器→主油道→各润滑分支→油底壳
- 发动机润滑系那几个主要部件组成的？() A: 机油集油器、滤清器、放油塞、曲轴、凸轮轴 B: 机油集油器、滤清器、油底壳、中间轴、分油道 C: 机油集油器、机油泵、安全阀、旁通阀、滤清器、主副油道 D: 机油集油器、滤清器、机油压力开关、旁通阀
- 发动机（）会造成机油压力过高。 A: 机油粘度过低 B: 集滤器堵塞 C: 旁通阀失效