汽车在正常行驶中,润滑系的机油压力一般为()。
A: 100~200kPA
B: 196~408kPA
C: 305~592kPA
A: 100~200kPA
B: 196~408kPA
C: 305~592kPA
B
举一反三
- 汽车在正常行驶中,润滑系的机油压力一般为()。 A: 100~200kPA B: 196~408kPA C: 305~592kPA
- 发动机在正常运行中,润滑系的机油压力一般为()。 A: 100~200KPa B: 196~408KPa C: 305~592KPa D: 250~300Kpa
- 发动机正常工作时,润滑系的机油压力一般为()。 A: 100~200kPa B: 196~408kPa C: 305~592kPa D: 605~800kPa
- 发动机在正常运行中,润滑系的机油压力一般为()。 A: A100~200KPa B: B196~408KPa C: C305~592KPa D: D250~300Kpa
- 已知土中某点的总应力为200kpa,孔隙水压力为80kpa,则有效应力等于()。 A: 20 KPa B: 80 KPa C: 100 KPa D: 120 KPa
内容
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将 100 kPa 的 N2 1.00 dm3和 100 kPa的 CO2 2.00 dm3装入 1.00 dm3真空容器中,若温度保持不变混合气体的总压力为 A: 100 kPa B: 200 kPa C: 300 kPa D: 400 kPa
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将压力为200 kPa的氧气5.0 L和100 kPa的氢气15.0 L同时混合在20 L的密闭容器中,在温度不变的条件下,混合气体的总压力为( ) 。 A: 300 kPa B: 120 kPa C: 125 kPa D: 180 kPa
- 2
将压力为200 KPa的氧气5.0 dm3和100 Kpa的氢气 15.0 dm3,同时混合在20 dm3的密闭容器中,在温度不变下,混合气体的总压为 A: 120 KPa B: 180 KPa C: 125 KPa D: 300 KPa
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城市燃气供应管网通常分为街道燃气管网和庭院燃气管网两部分,根据输送压力的不同,又可分为低压管网、中压管网、次高压管网、高压管网,其中中压管网为( )。 A: 5 kPa<p≤100 kPa B: 5 kPa<p≤150 kPa C: 10 kPa<p≤100 kPa D: 5 kPa<p≤200 kPa
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机车无火回送时,分配阀安全阀压力应调整为() A: 200 kpa B: 450 kpa C: 300 kpa D: 400 kpa