经济学家研究发现，在旧车市场上普遍存在着一种不正常的现象：劣质的旧车淘汰优质的旧车。虽然购车者都希望买到优质的旧车，可是，他们愿意支付的价格却远远低于优质旧车的价值。结果，在旧车市场上只有劣质旧车成交。请用相关理论解释旧车市场上的这种不正常现象。
举一反三
- 在某旧车市场上,有200辆旧车待售，其中一半旧车是好货，另一半是次货。次货车主愿意每辆500元出售,好货车主愿意出售其旧车的价格不低于1100元。很多潜在的旧车购买者对次货车愿意支付的价格为600元，对好货车愿意支付的价格为1700元。购买者不能区别好车和次车，而旧车主知道好次。那么 A: 存在市场均衡，所有旧车的销售价格为800元 B: 存在市场均衡，次车销售价格为500元，好车销售价格为1100元 C: 存在市场均衡，所有旧车的销售价格为1 150 元 D: 只有次车市场均衡，其销售价格为600元
- 在某旧车市场上, 有200辆旧车待售, 其中一半旧车是好货, 另一半是次货。次货车主愿意每辆500元出售, 好货车主愿意出售其旧车的价格不低于1100元。很多潜在的旧车购买者对次货车愿意支付的价格为600元, 对好货车愿意支付的价格为1700元。购买者不能区别好车和次车, 而旧车主知道好次。那么 A: 存在市场均衡, 所有旧车的销售价格为800元 B: 存在市场均衡, 次车销售价格为500元, 好车销售价格为1100元 C: 存在市场均衡, 所有旧车的销售价格为1150元 D: 只有次车市场均衡, 其销售价格为600元 E: 存在市场均衡, 次车销售价格为600元, 好车销售价格为1700元
- 旧车市场模型可进一步简化，假设旧车质量只有一种类型。（）
- 假设在某旧车市场上,旧车的质量分布情况是这样的:在4000辆旧车中，价值小于V的旧车数量为[tex=1.643x1.357]4kH+KDDxfQFru4Gs9e8/dQ==[/tex]。旧车主必须出售他们的旧车。旧车主知道他们的旧车值多少，而购买者不能区别旧车质量。旧车主可以花费100元来估计旧车质量而后出售，或者直接出售。均衡时，当且仅当旧车的价值超过多少时，旧车主会让自己的旧车估计质量后出售? A: 2000元 B: 100元 C: 300元 D: 200元
- 旧车市场中，价格下降不仅会减少市场上产品的数量，还会降低市场中旧车的平均质量，这种现象属于（） A: 自然选择 B: 收益递减 C: 道德风险 D: 搭便车现象 E: 逆向选择