双向作用筒式减震器在工作过程中，哪个行程的阻尼系数大？（）
A: 压缩行程
B: 伸张行程
C: 一样大
D: 不一定
A: 压缩行程
B: 伸张行程
C: 一样大
D: 不一定
举一反三
- 双向作用筒式减振器在工作过程中，哪个行程的阻尼力比较大？（） A: 压缩行程 B: 伸张行程 C: 一样大 D: 做功行程
- 双向作用筒式减振器在工作过程中，哪个行程的阻尼力比较大（） A: A压缩行程 B: B伸张行程 C: C一样大 D: D做功行程
- 双向作用筒式减震器在伸张行程的阻尼力大于压缩行程的阻尼力。
- 汽车双向作用筒式减振器，（）。 A: 其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小 B: 其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大 C: 其伸张行程和压缩行程阻力相等 D: 其伸张行程和压缩行程阻力不变
- 双向筒式减振器（）。 A: 减振器伸张行程阻尼力大，压缩行程阻尼力小 B: 减振器伸张行程阻尼力小，压缩行程阻尼力大 C: 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等