城市道路系统规划中，符合规划要求的做法是(． )。
A: 城市道路的走向应有利于通风，最好与夏季主导风向垂直
B: 城市道路路线转折角大时，转折点宜放在交叉口上，不宜设在路段上，既可丰富道路景观，又有利于交通安全
C: 当道路设计车速大于50km/h时，必须设置中央分隔带
D: 应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
A: 城市道路的走向应有利于通风，最好与夏季主导风向垂直
B: 城市道路路线转折角大时，转折点宜放在交叉口上，不宜设在路段上，既可丰富道路景观，又有利于交通安全
C: 当道路设计车速大于50km/h时，必须设置中央分隔带
D: 应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
举一反三
- 城市道路系统规划中，符合规划要求的做法是( )。 A: 当道路设计车速大于50km/h时，必须设置中央分隔带 B: 应根据交通流量的大小确定城市道路红线的宽度 C: 城市道路路线的转折角较大时，转折点宜设在交叉口上 D: 城市道路的走向应有利于通风，最好与夏季主导风向垂直
- 下列关于道路系统规划的表述，正确的有（）。 A: 城市道路的走向应有利于通风，一般平行于夏季主导风向 B: 城市道路路线转折角较大时，转折点宜放在交叉口上 C: 城市道路应为管线的铺设留有足够的空间 D: 公路兼有为过境和出入城市交通功能时，应与城市内部道路混合布置 E: 城市干路系统应有利于组织交叉口交通
- 下列关于城市道路系统规划的表述，正确的有（） A: 道路的功能应与毗邻道路用地的性质相协调 B: 道路路线转折角较大时，转折点宜放在交叉口上 C: 道路要有适当的路网密度和道路面积率 D: 公路兼有过境和出入城交通功能时，宜与城市内部道路功能混合布置 E: 道路一般不应形成多路交叉口
- 城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定（）。 A: 交叉口的形式 B: 平面布置 C: 交通组织方式 D: 竖向高程 E: 横向宽度
- 市政交通工程的规划管理,是根据城市规划要求对()等进行审核和规划控制。 A: 各类城市道路的走向、坐标、标高 B: 道路等级、道路宽度、交叉口设计、横断面设计 C: 道路附属设施 D: 桥梁梁底标高