下列关于道路系统规划的表述，正确的有（）。
A: 城市道路的走向应有利于通风，一般平行于夏季主导风向
B: 城市道路路线转折角较大时，转折点宜放在交叉口上
C: 城市道路应为管线的铺设留有足够的空间
D: 公路兼有为过境和出入城市交通功能时，应与城市内部道路混合布置
E: 城市干路系统应有利于组织交叉口交通
A: 城市道路的走向应有利于通风，一般平行于夏季主导风向
B: 城市道路路线转折角较大时，转折点宜放在交叉口上
C: 城市道路应为管线的铺设留有足够的空间
D: 公路兼有为过境和出入城市交通功能时，应与城市内部道路混合布置
E: 城市干路系统应有利于组织交叉口交通
举一反三
- 下列关于城市道路系统规划的表述，正确的有（） A: 道路的功能应与毗邻道路用地的性质相协调 B: 道路路线转折角较大时，转折点宜放在交叉口上 C: 道路要有适当的路网密度和道路面积率 D: 公路兼有过境和出入城交通功能时，宜与城市内部道路功能混合布置 E: 道路一般不应形成多路交叉口
- 城市道路系统规划中，符合规划要求的做法是(． )。 A: 城市道路的走向应有利于通风，最好与夏季主导风向垂直 B: 城市道路路线转折角大时，转折点宜放在交叉口上，不宜设在路段上，既可丰富道路景观，又有利于交通安全 C: 当道路设计车速大于50km/h时，必须设置中央分隔带 D: 应根据交通流量大小确定道路红线宽度及道路断面形式
- 城市道路系统规划中，符合规划要求的做法是( )。 A: 当道路设计车速大于50km/h时，必须设置中央分隔带 B: 应根据交通流量的大小确定城市道路红线的宽度 C: 城市道路路线的转折角较大时，转折点宜设在交叉口上 D: 城市道路的走向应有利于通风，最好与夏季主导风向垂直
- 下列哪些项是城市道路与公路衔接的原则 A: 有利于把城市对外交通迅速引出城市 B: 有利于把入城交通方便地引入城市中心 C: 有利于过境交通方便地绕过城市 D: 规划环城公路成为公路与城市道路的衔接路 E: 不同等级的公路与相应等级的城市道路衔接
- 城市道路交叉口不能组织渠化交通的道路包括()。 A: 交通量小次要交叉口 B: 复杂的异型交叉口 C: 交通量很大的交叉口 D: 城市主要地区