蓄电池点火系统的每一点火过程可以划分的三个阶段是()
A: 触点闭合----火花放电-----触点张开
B: 触点闭合----触点张开-----火花放电
C: 触点张开----触点闭合-----火花放电;
D: 触点张开----火花放电---触点闭合;
A: 触点闭合----火花放电-----触点张开
B: 触点闭合----触点张开-----火花放电
C: 触点张开----触点闭合-----火花放电;
D: 触点张开----火花放电---触点闭合;
C
举一反三
- 蓄电池点火系统的每一点火过程可以划分的三个阶段是()。 A: 触点闭合→火花放电→触点张开 B: 触点闭合→触点张开→火花放电 C: 触点张开→触点闭合→火花放电
- 蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是()。 A: 触点张开→触点闭合→火花放电 B: 触点闭合→火花放电→触点张开 C: 触点闭合→触点张开→火花放电 D: 点火开关合上→火花放电→点火开关打开
- 蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段() A: 触点张开→触点闭合→火花放电 B: 触点闭合→触点张开→火花放电 C: 触点闭合→火花放电→触点张开 D: 点火开关合上→火花放电→点火开关关闭
- 蓄电池点火系统的每一点火过程可以划分的三个阶段是() A: 触点闭合→触点断开→火花放电 B: 触点闭合→火花放电→触点断开 C: 触点断开→触点闭合→火花放电 D: 触点断开→火花放电→触点闭合
- 传统点火系统的点火过程可以划分为的三个阶段是()。 A: 触点打开—触点闭合—火花放电 B: 触点闭合—触点打开—火花放电 C: 触点闭合—火花放电—触点打开 D: 点火开关接通—触点闭合—点火开关断开
内容
- 0
当汽车发电机转速升高至FT61型双触点电压调节器低速触点的调节范围时,低速触点处于()状态,电压继续升高到一定值后,高速触点(),将激磁绕组短路,激磁电流迅速减小,发电机电压随之降低。 A: 闭合;闭合 B: 张开;闭合 C: 闭合;张开
- 1
交流接触器线圈通电路后( )。 A: 主触点断开,常开辅助触点闭合,常闭辅助触点断开 B: 主触点断开,常开辅助触点闭合,常闭辅助触点闭合 C: 主触点闭合,常开辅助触点闭合,常闭辅助触点闭合 D: 主触点闭合,常开辅助触点闭合,常闭辅助触点断开
- 2
当交流接触器线圈接入额定电压,利用电磁原理,则() A: NO触点闭合,NC触点断开,主触点断开 B: NO触点与NC触点均断开,主触点闭合 C: NO触点闭合,NC触点断开,主触点闭合 D: NO触点断开,NC触点闭合,主触点断开
- 3
触点有常开触点和()A.常闭触点B.一般触点C.特殊触点D.闭合触点 A: 常闭触点 B: 一般触点 C: 特殊触点 D: 闭合触点
- 4
汽车有触点式点火系,当断电器的触点间隙过大时会造成()的结果。 A: 次级电压低 B: 点火推迟 C: 初级闭合角变大 D: 次级电流大 E: 火花弱