以下5大主体共识中正确的有（）。
A: 平台无记录家用车中贷款车次年及第三年业务，自主系数为0.765，八大高风险品牌为0.85；
B: 平台无记录家用车中过户、首次投保、脱保三个月以上等非贷款车次年及第三年业务，自主系数为0.81，八大高风险品牌为0.85。
C: 调整为1吨以上个人非营业货车自主系数，新车调整为0.95、旧车调整为0.85；
D: 教练车（牌照：“学”字开头）按特三承保；
E: 城市公交按行驶证的核定载客数承保。
A: 平台无记录家用车中贷款车次年及第三年业务，自主系数为0.765，八大高风险品牌为0.85；
B: 平台无记录家用车中过户、首次投保、脱保三个月以上等非贷款车次年及第三年业务，自主系数为0.81，八大高风险品牌为0.85。
C: 调整为1吨以上个人非营业货车自主系数，新车调整为0.95、旧车调整为0.85；
D: 教练车（牌照：“学”字开头）按特三承保；
E: 城市公交按行驶证的核定载客数承保。
举一反三
- 梁的钢筋混凝土承载力抗震调整系数为 A: 0.75 B: 0.70 C: 0.80 D: 0.85
- 理论混合气的过量空气系数为（ ）。 A: 1 B: 1.05 ～ 1.15 C: 14.7 D: 0.85 ～ 0.95
- 经济混合气的过量空气系数为（）。 A: 1 B: 0.85～0.95 C: 1.05～1.15 D: 14.7
- 钢筋混凝土结构受弯构件的承载力抗震调整系数为（）。 A: 0.75 B: 0.80 C: 0.85 D: 0.90
- 汽油发动机过量空气系数α为（ ）时燃烧比较完全，燃料消耗率最低。 A: 0.75 ～ 0.85 B: 0.85 ～ 0.95 C: 0.95 ～ 1.05 D: 1.05 ～ 1.15