制动效能的恒定是指制动器（）的能力。
A: A抵抗热衰退
B: B保持稳定
C: C保持制动
D: D抵抗外部侵蚀
A: A抵抗热衰退
B: B保持稳定
C: C保持制动
D: D抵抗外部侵蚀
举一反三
- 制动效能的恒定是指制动器（）的能力。 A: A抵抗热衰退 B: B保持稳定 C: C保持制动 D: D抵抗外部侵蚀
- 与鼓式制动器相比，盘式制动器（ ）。 A: 制动效能因数大、抗热衰退能力弱 B: 制动效能因数小、抗热衰退能力强 C: 制动效能因数大、抗热衰退能力强 D: 制动效能因数小、抗热衰退能力弱
- 制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（） A: 制动器起作用时间 B: 最大制动器制动力 C: 起始制动车速 D: 制动器抗热衰退性能
- 制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（） A: A制动器起作用时间 B: B最大制动器制动力 C: C起始制动车速 D: D制动器抗热衰退性能
- 下列不属于汽车制动性能评价指标的是： A: 制动效能 B: 制动抗热衰退性 C: 制动时方向稳定性 D: 制动时间