常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。（）制动器稳定性最好。
A: 盘式
B: 双向自动增力蹄
C: 双增力蹄
D: 增、减力蹄
A: 盘式
B: 双向自动增力蹄
C: 双增力蹄
D: 增、减力蹄
B
举一反三
- 常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。（）制动器稳定性最好。 A: 盘式 B: 双向自动增力蹄 C: 双增力蹄 D: 增、减力蹄
- 常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。（）制动器稳定性最好。 A: 盘式 B: 双向自动增力蹄 C: 双增力蹄 D: 增、减力蹄
- 常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。（ ）制动器稳定性最好。 A: 盘式 B: 双向自动增力蹄 C: 双增力蹄 D: 双增力蹄
- 在下列制动器中，制动效能的稳定性最好的是（）。 A: 盘式制动器 B: 领从蹄制动器 C: 双领蹄制动器 D: 双向自动增力蹄制动器
- 双向自动增力蹄和双增力蹄式制动器，工作时能生增力作用，因此其制动效能较大；即使当制动器的摩擦系数发生变化，制动效能也能保持稳定。
内容
- 0
与领从蹄式、单向增力式制动器相比,双从蹄式制动效能的稳定性最好。
- 1
以下四种制动器中哪种制动器的制动效能因数最高。（ ）。 A: 双向增力式 B: 领从蹄式 C: 双向双领蹄 D: 双从蹄
- 2
以下哪种鼓式制动器的制动效能的稳定性最高() A: 领从蹄式 B: 双从蹄式 C: 单向增力式 D: 双向增力式
- 3
下列制动器中，制动效能稳定性最差的是（）。 A: 盘式制动器 B: 领从蹄式制动器 C: 双领蹄式制动器 D: 自增力式制动器
- 4
制动器的选取原则根据制动效能的稳定性（）。 A: 自增力式 B: 双从蹄式 C: 自增力式 D: 领从蹄式