汽车、拖拉机中的变速齿轮、内燃机上的凸轮轴、活塞销等零件，要求表面具有高硬度和耐磨性，而心部要有足够高的强度和韧性，因而这些零件大多采用（ ）制造。
合金渗碳钢
举一反三
- 汽车、拖拉机中的变速齿轮、内燃机上的凸轮轴、活塞销等零件，要求表面具有高硬度和耐磨性，而心部要有足够高的强度和韧性，因而这些零件大多采用（ ）制造。 A: 合金渗碳钢 B: 合金调质钢 C: 合金弹簧钢
- 导向零件应有足够耐磨性，要求表面和心部都应具有足够高的硬度。
- 表面淬火主要用于要求表面具有(),而心部有足够强度和韧性的零件。 A: 硬度和耐磨性 B: 塑性 C: 耐蚀性
- 合金渗碳钢常用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮、内燃机的凸轮和活塞销等。
- 对钢质零件进行渗碳处理的主要目的是（）表面硬度。 A: 使零件具有高硬度和耐磨性 B: 提高零件的韧性 C: 使零件表面具有高硬度和耐磨性，而芯部保持原有的强度和韧性 D: 提高零件的抗腐蚀性
内容
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下列零件哪些需要表面具有高的硬度和耐磨性，心部具有足够的强韧性，常常选择采用渗碳钢材质
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汽车、拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性，心部具有良好的强韧性，应选用（
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氮化零件和渗碳零件的表面都具有很高的硬度、耐磨性，而心部具有良好的韧性，故两者都可以互相代用。（)
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生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用 来制造
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现需制造一汽车传动齿轮，要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的接触疲劳强度，心部具有良好韧性，应采用以下哪种材料及工艺：( )