第二套自动驾驶在什么时候开始工作？（）
A: 按下第二套自动驾驶电门时
B: 低于 1500 英尺显示“FLARE”（拉平）预位时
C: 到达 800 英尺时
D: 50 英尺显示“FLARE”（拉平）接通时
A: 按下第二套自动驾驶电门时
B: 低于 1500 英尺显示“FLARE”（拉平）预位时
C: 到达 800 英尺时
D: 50 英尺显示“FLARE”（拉平）接通时
举一反三
- 下列哪个条件不能使 NAV 方式接通: A: .当执行“DIR TO”时(在 LOC 方式下低于 700 英尺无线电高度除外) B: .当飞机接近飞行计划的现用航段(~1 海里内)时,按下 HDG/TRK 选钮 C: .起飞后在 50 英尺时自动接通(若在地面已预位)
- 当座舱高度到达英尺时氧气面罩自动落下。 A: 14000 B: 13000 C: 12000 D: 10000
- 直接非精密进近时自动驾驶可使用至：（） A: MDA/H B: MDA/H-50英尺 C: 500AGL
- 什么时候出现偏航杆指示（） A: 在起飞时的“跑道（RWY）”方式 B: 着陆时的“拉平（FLARE）”方式，“滑跑（ROLLOUT）”方式 C: 以上都对
- 执行高原航班时，乘务长必须协调并确定飞机机组在飞机下降至（）高度时所给出的信号。 A: A5000英尺，1500米 B: B10000英尺，3000米 C: C10000英尺，1500米 D: D100000英尺，3000米