第二套自动驾驶在什么时候开始工作？（）
A: 按下第二套自动驾驶电门时
B: 低于 1500 英尺显示“FLARE”（拉平）预位时
C: 到达 800 英尺时
D: 50 英尺显示“FLARE”（拉平）接通时
A: 按下第二套自动驾驶电门时
B: 低于 1500 英尺显示“FLARE”（拉平）预位时
C: 到达 800 英尺时
D: 50 英尺显示“FLARE”（拉平）接通时
B
举一反三
- 下列哪个条件不能使 NAV 方式接通: A: .当执行“DIR TO”时(在 LOC 方式下低于 700 英尺无线电高度除外) B: .当飞机接近飞行计划的现用航段(~1 海里内)时,按下 HDG/TRK 选钮 C: .起飞后在 50 英尺时自动接通(若在地面已预位)
- 当座舱高度到达英尺时氧气面罩自动落下。 A: 14000 B: 13000 C: 12000 D: 10000
- 直接非精密进近时自动驾驶可使用至：（） A: MDA/H B: MDA/H-50英尺 C: 500AGL
- 什么时候出现偏航杆指示（） A: 在起飞时的“跑道（RWY）”方式 B: 着陆时的“拉平（FLARE）”方式，“滑跑（ROLLOUT）”方式 C: 以上都对
- 执行高原航班时，乘务长必须协调并确定飞机机组在飞机下降至（）高度时所给出的信号。 A: A5000英尺，1500米 B: B10000英尺，3000米 C: C10000英尺，1500米 D: D100000英尺，3000米
内容
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双通道近进什么时候必须衔接第二部A/P（） A: A1000英尺以上 B: B800英尺前 C: C500英尺前 D: D1500英尺前
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关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的？（） A: 飞机在地面，可以接通自动驾驶， B: 在巡航时，只能接通一部自动驾驶， C: 在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶， D: 在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
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按照机器介入程度，无人驾驶系统可分？ A: 无自动驾驶，部分自动驾驶和完全自动 B: 无自动驾驶，部分自动驾驶，有条件自动和完全自动 C: 无自动驾驶，驾驶辅助，部分自动驾驶，有条件自动和完全自动 D: 有条件自动和完全自动
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按压低于下滑道（BELOWG/S）灯，在低于无线电高度英尺时，抑制近地下滑道提示（） A: 2000 B: 1500 C: 1000
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当座舱高度达到[填空(1)]__英尺时，氧气面罩储藏室的门自动打开，氧气面罩自动脱落