直接非精密进近时自动驾驶可使用至：（）
A: MDA/H
B: MDA/H-50英尺
C: 500AGL
A: MDA/H
B: MDA/H-50英尺
C: 500AGL
A
举一反三
- 直接非精密进近使用自动驾驶的最低高（）。 A: 适用的MDA（MDH）-100 B: 适用的MDA（MDH）-50 C: 适用的MDA（MDH） D: 适用的MDA（MDH）+50
- 反向进近使用自动驾驶的最低高：（）。 A: 适用的MDA（MDH）-100 B: 适用的MDA（MDH）-50 C: 适用的MDA（MDH） D: 适用的MDA（MDH）+50
- 除去所有直接非精密进近、反向进近、FMA上显示CAT1时的ILS进近、复飞等所有其它正常阶段自动驾驶功能可使用的最低高？（） A: 适用的MDA（MDH）-100 B: 适用的MDA（MDH） C: 离地100英尺 D: 离地500英尺
- 除去所有直接非精密进近、反向进近、FMA上显示CAT1时的ILS进近、复飞等所有其它正常阶段自动驾驶功能可使用的最低高？（） A: 适用的MDA（MDH）-100 B: 适用的MDA（MDH） C: 离地100英尺 D: 离地500英尺
- 在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时，任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前，（）.
内容
- 0
对于非精密进近，如果报告的能见度小于规定的最低能见度，则（）. A: 应当立即开始复飞程序 B: 应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆，否则应开始复飞程序 C: 应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序
- 1
PAR进近属于：（）. A: 精密进近 B: 非精密进近 C: 目视盘旋进近 D: 区域导航进近程序
- 2
【单选题】使用ILS的跑道为() A. 非仪表跑道 B. 非精密进近跑道 C. 精密进近跑道 D. 起飞跑道
- 3
以下哪些跑道属于仪表跑道（）。 A: 非精密进近跑道 B: Ⅰ类精密进近跑道 C: Ⅱ类精密进行跑道 D: Ⅲ类精密进近跑道
- 4
数控机床（）时，模式选择开关应放在MDA