关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 造成柴油机拉缸的主要原因有。Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早 造成柴油机拉缸的主要原因有。Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早 答案： 查看 举一反三 活塞与气缸之间的侧间隙过大，容易漏气，增加油的消耗量，间隙过小，油不易传递，活塞润滑不良，导致气缸剧烈磨损而拉毛 柴油机气缸工作容积是指：活塞在运转时活塞顶上方的气缸容积 小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。 在造成活塞环黏着的根本原因中，错误的是（）。 A: 活塞或气缸过热 B: 燃烧不良 C: 滑油过多及滑油过脏 D: 环不均匀磨损 气液阻尼缸是由气缸和＿＿＿＿＿＿＿＿组合而成，可使气缸活塞获得＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的运动速度。
